Voici l’article paru le 19/12/2016 sur le site Capital.Fr par Philippine Robert :
« Le 49-3, cela peut avoir des avantages ! », lance avec un sourire espiègle Julien Laziou, fondateur de Permis Malin, une entreprise de location de voiture à double commande. Avec Nacim Hamoum (Permis Up) et Alexandre Rebibo (Success Permis), ses deux complices de l’Association des Loueurs à Double Commande, il peut en effet se féliciter de l’usage de cet article controversé de la Constitution, qui a permis au gouvernement de forcer un Parlement quelque peu hésitant à adopter la loi Macron.
Jusqu’à la nouvelle règlementation, les particuliers pouvaient déjà louer une voiture à double-commande identique à celle des moniteurs et perfectionner leur conduite avec un accompagnant de leur choix, détenant le permis depuis plus de cinq ans. Ils économisaient ainsi le prix des cours supplémentaires en auto-école au-delà des 20 heures obligatoires, parfois facturée plus de 60 euros. Sauf que ce business ne décollait pas car le puissant lobby des auto-école avait réussi à obtenir que l’accompagnant suive une formation payante.
La loi Macron lève cette obligation absurde. Les apprentis-conducteurs peuvent désormais perfectionner leur conduite à moindre prix. « A Permis Up, l’heure de location du véhicule est à 20 euros maximum et peut descendre jusqu’à 10 euros en fonction du volume», assure Nacim Hamoum. Un sacré bénéfice pour le porte-monnaie.
Et une aubaine pour les professionnels de la double-commande : sur un an, les emplois ont augmenté de 26% et les clients de 18%. Ils peuvent également se féliciter de l’ouverture de cinq nouvelles agences entre 2015 et 2016. Et l’an prochain ? « Nous en avons d’autres sont dans les cartons », assurent les trois compères.
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